SSC: VDI Racing wint beide races op Zandvoort

Saker Sportscar Challenge Zandvoort: VDI Racing wint beide races

17-08-07

Het team van VDI Racing, met als rijders Dirk van Dijk en Gert-Jan Inpijn, heeft in Zandvoort een uitstekende dag achter de rug. Tijdens de vijfde meeting van het seizoen wisten ze zowel de 1- als 2-uurs race op hun naam te schrijven.


Hotspring Racing met daarachter VDI. (foto Joen-Tai Chen, Menx Media BV)

Deze vijfde samenkomst voor de Saker Sportscar Challenge van dit seizoen werd wederom onder droge omstandigheden verreden. Het mooie weer zorgde voor ideale omstandigheden om direct tijdens de vrije training snelle tijden neer te zetten. Iemand die dit dan ook zeker niet naliet was Rudolf Meyer. De jonge Jadbalja rijder, die aan zijn eerste Saker seizoen bezig is, wist zijn persoonlijk record met vier seconden te verbeteren. Tevreden vond hij zichzelf met een mooie 1:50:038 bovenaan op de tijdenlijst van de vrije training terug.

In de kwalificatie was het echter team Hekker die naar de pole positie trainde, op de voet gevolgd door Schouten Racing. Hekker was ditmaal de enige die onder de 1:50 dook. De nummer twee, Schouten Racing, bestond ditmaal niet uit het vertrouwde rijdersduo. Wegens vakantie moest Coos Schouten verstek laten gaan, wat Joris op het idee bracht om Bram Inpijn aan te trekken als tijdelijk vervanger voor zijn broer. Bram, actief in de BMW e30 cup en zoon van Gert-Jan van VDI Racing, deed dit naar behoren en zou vooral in de tweede race nadrukkelijk van zich doen spreken.




Kwalificatie
1 Team Hekker, 1:49:907 (Floris Jan en Jaap Hekker)
2 Schouten Racing 1:50:158 (Joris Schouten, Bram Inpijn)
3 Jadbalja-21:50:499 (Gerrit en Rudolf Meyer)
4 Hotspring Racing 1:50:953 (Gerben van der Weij, Ben van Leliveld, Jeroen Rutges)    
5 Jadbalja Persoonality 1:52:486 (Bob Weghorst)

De start van race 1 verliep niet vlekkeloos, Team Hekker behield de leiding maar bij het aanremmen ontstond een kettingreactie: Hekker remde relatief vroeg met als gevolg een ontwijkactie van Jadbalja-2. Deze raakte hierbij de bolide van Hotspring die richting de vangrail gedrukt werd. Het gevolg was een kapotte velg en een ronde achterstand voor Hotspring, dat gelukkig wel ternauwernood uit die vangrail had weten te blijven.




VDI Racing, dat door problemen zich überhaupt niet had gekwalificeerd, kwam uit de start als vierde. Uiteindelijk zouden zij langzaam maar zeker naar voren kruipen aangezien de drie voorgangers één voor één uit uitvielen. Allereerst ging Jadbalja-2 er vanaf in het scheivlak en enkele ronden later had ook Joris Schouten een spannend moment: door een kapotte fusee werd de auto onbestuurbaar in de Slotemaker bocht. Ook hier gold wederom dat de Saker nog maar net uit de vangrail gehouden kon worden. Team Hekker kreeg jammer genoeg te kampen met een technisch probleem. Ondanks hun snelste tijden wisten zij de vorm dus niet te verzilveren met een overwinning. Later in de race kregen Jadbalja Persoonality en Hotspring Racing het nog met elkaar aan de stok. Door een misverstand in de Audi-S bocht toucheerden de bolides elkaar waardoor Bob Weghorst van Persoonality geen bedreiging meer kon vormen voor de kop.

Uitslag race 1 (1-uurs)
1 VDI Racing 1:01:48.218
2 Jadbalja-3 31 ronden
3 Jadbalja Persoonality 30 ronden
4 Hotspring Racing + 3:51.944
5 Jadbalja-2 29 ronden

De tweede race leek aanvankelijk geen spannende te worden. Bij de start pakte Hotspring de leiding voor VDI Racing. VDI kwam wel weer eerste te liggen na een goede pitstop, maar moest in de loop van de race toch Hotspring en Schouten Racing voor zich dulden. Hotspring wist die leiding uit te bouwen tot maarliefst 15 seconden en nergens op de baan waren eigenlijk echte gevechten aan de gang.

Daar zou echter verandering in komen, want op een gegeven moment kwam er dan toch nog een code-60 situatie. Bij Hotspring hadden ze op dat ogenblik hun pitstop net gemaakt en dit betekende dat VDI en Schouten flink konden gaan profiteren. Dit lieten ze dan ook zeker niet na en Schouten kwam hierdoor dus aan de leiding. Dirk van Dijk reed het gat naar Bram Inpijn in de Schouten Saker vervolgens dicht en zo kon VDI de tweede overwinning van de dag en het seizoen bijschrijven. Kortom, een tweede overwinning voor VDI Racing gevolgd door beiden door Bas Koeten Racing gerunde bolides op plaats twee en drie.

Uitslag Race 2 (2-uurs)

1 VDI Racing 57 ronden
2 Schouten Racing +1.481
3 Hotspring Racing + 37.656
4 Jadbalja Persoonality 55 ronden
5 Jadbalja-3 +6.538



Logischerwijs waren Dirk van Dijk en Gert-Jan Inpijn erg blij met hun prestaties. Vooral voor Gert-Jan was het speciaal dat hij ditmaal tegen zijn zoon Bram moest rijden. Ook Joris Schouten was een gelukkig man, zijn tijdelijke teamgenoot presteerde boven verwachting. “Bram heeft het super gedaan, de auto was erg moeilijk te besturen na het fuseeprobleem vanmorgen, maar ondanks dat reed hij een zeer goed tempo. We hebben vandaag een nieuw talent ontdekt wat mij betreft”. Ook Ben van Lelieveld van Hotspring gaf aan toch voldaan te zijn met de gereden races van zijn team. “Jeroen, Gerben en ik zijn toch tevreden, de snelheid zat ditmaal goed en de hinderende factoren zoals de startcrash en de ongelukkige code-60 situatie lagen volledig buiten onze macht.”

De Saker teams kunnen wederom terugkijken op een gezellig weekend aangezien de meesten ook deelnamen aan de sponsordag. Hier konden de vele toegestroomde gasten eens ervaren hoe het is om in een echte sportscar over Zandvoort te jakkeren. De rijders zullen weer een maandje geduld moeten hebben wanneer de challenge Oshersleben aan doet. In de dagen voorafgaand aan de 24-uurs race zullen de equipes wederom de strijd met elkaar aangaan op dit machtige circuit. Schouten Racing staat momenteel eerste in de tussenstand, maar met name daarachter liggen de punten dicht bij elkaar. Kortom, er kan nog van alles gebeuren in de resterende races van dit seizoen.

Tussenstand in het kampioenschap
1 Schouten Racing 398
2 Jadbalja-1 377
3 Saker Europe 376
4 VDI Racing 373
5 Team Hekker 370
6 Jadbalja Persoonality 368
7 Hotspring Racing 332
8 Jadbalja-2 330
9 Jadbalja-3 330
10 Bullit Racing 66
11 Wilkens 45

Tekst en foto’s: Stefan Halters